НК–25Ц/50Ц/100Ц Нории ковшовые оцинкованные

Ковшовые оцинкованные нории НК–25Ц/50Ц/100Ц предназначены для вертикальной транспортировки сыпучих материалов. Оборудование подходит для колосовых, крупяных, зернобобовых, технических и масличных культур, а также семян трав. Нории могут применяться для перемещения различных сыпучих продуктов в составе технологических линий, где требуется вертикальная подача материала.

В зависимости от исполнения рабочая высота нории составляет от 4 до 25 м, а максимальная производительность — 25, 50 или 100 т/ч. Указанная производительность приведена для пшеницы с натурой исходного материала не менее 760 г/л. Такое разделение по производительности позволяет подобрать исполнение НК–25Ц/50Ц/100Ц под требуемую интенсивность вертикальной транспортировки.

Основным приводом служит червячный мотор-редуктор. Безоткатная конструкция, высокий крутящий момент и плавность хода обеспечивают стабильную работу приводного механизма. Продольное расположение мотор-редуктора относительно вертикальной оси уменьшает габариты нории, а также снижает нагрузку на узлы крепления привода и верхнюю голову оборудования.

Электропитание нории рассчитано на рабочее напряжение 380 В. Установленная мощность в зависимости от рабочей высоты и производительности составляет от 2,2 до 15 кВт. Частота вращения приводного барабана находится в диапазоне 125–145 об/мин, линейная скорость ленты — 2,8–3,5 м/с.

Для изготовления нории используется высококачественная отечественная 4–6-слойная лента БКНЛ-65 по ГОСТ 23831-79. Количество слоёв выбирается в зависимости от производительности и высоты оборудования. Ширина ленты может составлять 175, 200 или 300 мм, а шаг ковшей на ленте — 250, 230 или 250 мм в соответствующих исполнениях.

Металлические ковши имеют несколько вариантов размеров. Их ширина составляет 160, 180 или 270 мм, вылет — 125, 130 или 155 мм, высота — 110, 115 или 155 мм. При этом конструкция допускает применение не только металлических, но и полимерных ковшей, что позволяет выбрать вариант комплектации с учётом особенностей транспортируемого материала.

Секции нории выполнены разборными, а голова и нижний башмак соединяются с помощью болтовых соединений. Такое конструктивное решение обеспечивает доступ к основным узлам оборудования и позволяет выполнять монтаж из отдельных элементов. В механизмах приводов применяются стандартные подшипниковые узлы.

Нория полностью изготовлена из оцинкованной стали по ГОСТ 14918-80. Исключение составляют приводные барабаны, валы, узлы натяжения и площадка мотор-редуктора. Оцинкованное исполнение защищает основные металлические элементы конструкции от внешнего воздействия в процессе эксплуатации.

По запросу нория может комплектоваться автоматикой, магнитными улавливателями в нижнем башмаке, моторизованными заслонками и делителями потоков. Магнитные улавливатели предназначены для установки в зоне нижнего башмака, а заслонки и делители потоков расширяют возможности организации подачи и распределения материала в технологической линии.

Частый вопрос при выборе нории: можно ли адаптировать оборудование под разные задачи транспортировки? Да, исходник предусматривает несколько вариантов производительности, рабочей высоты, ширины ленты и размеров ковшей, а также возможность использования металлических или полимерных ковшей. Дополнительная автоматика, магнитные улавливатели, моторизованные заслонки и делители потоков доступны как опциональное оснащение.